Başlık: Shell / DLG
Shell Farklılaştırılmış Yakıt ve Motor Yağlarının DLG Test Merkezi’ndeki Arazi Testi
Süre: 03:52
[Fon Müziği]
[DLG Test Merkezi’nin arkasında, güneşin ufukta göründüğü açılış sahnesi]
[DLG Test Merkezi ile şantiyeler arasında geçiş yapan görüntüler]
[Seslendirme]
Arazi araçları her gün uzun sürelerde ve sert hava koşullarında çalıştırılarak sınırlarına kadar zorlanmaktadır.
[Tarım ekipmanlarının üzerinden kuşlar geçerken çalışma görüntüleri]
[Seslendirme]
Bu nedenle yakıt ve yağ seçimi, ekipmanlarınızın verimliliği ve güvenilirliği bakımından ve en nihayetinde şirketinizin genel performansı açısından kritik bir rol oynamaktadır.
[Önce ağır hizmet türü araçların tarım arazileri ve şantiyelerde çalışırken göründüğü, daha sonra DLG Test Merkezi’nin kuş bakışı görüntüsünün takip ettiği sahneler]
[Seslendirme]
Shell, 100 yılı aşkın geçmişi bulunan ünlü test tesisi DLG işbirliğiyle Shell’in ağır hizmet operasyonlarına yönelik en gelişmiş yakıt ve motor yağlarını kullanmanın faydalarını göstermek için çalışmalara başladı.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
4 AYDAN FAZLA
[Ekranda metin görüntülenmesi]
600 SAAT
[DLG Test Merkezi bilim insanının ağır hizmet tipi makinalarla çalışırken göründüğü sahneler]
[Seslendirme]
Yapılan test, dört ayı aşkın bir sürenin ve gerçek yol koşullarında geçirilen yaklaşık 600 saatin ardından, bir filonun toplam işletme maliyetine yönelik birleşik, kazandıran faydaları ortaya koymuştur.
[Bilgisayar analizleri, saha çalışmaları ve çalışanların merkezde verileri yorumladığı sahneler]
[Seslendirme]
DLG, DLG PowerMix test prosedürüyle bir traktörün -
[Test merkezindeki bir traktörün değerlendirilme aşamasının görüntüleri]
[Seslendirme]
- performans ve verimliliğini test eder. Önde gelen küresel üreticiler, makinelerinin kalite ve performansını test etmek için genelde DLG PowerMix prosedürünü kullanır.
[Bir traktörün DLG Test Merkezi’nin açık ve kapalı alanlarında çalıştırıldığı sahneler]
[Seslendirme]
Test çerçevesi ve parametreleri, DLG mühendislerinin sıkı bir şekilde uyduğu bağımsız ve uzman bir komisyon tarafından tasarlandı.
[Mühendislerin test sonuçlarını değerlendirdiği ve tartışığı sahneler]
[Seslendirme]
DLG, Shell ile birlikte yakıt ve yağların kalitesini kanıtlamak için bir dizi PowerMix testini bir araya getiren bir test programı geliştirdi.
[Bilgisayar modellerinin, traktör lastiklerinin ve parçalarının test koşulları altında çalıştırıldığı sahneler]
[Bir tarım ekipmanının çalışma görüntüleri]
Ürün performansını ve faydalarını gerçek koşullar altında göstermek istiyoruz. Shell FuelSave Diesel’de kullandığımız DYNAFLEX teknolojimizi test ediyor ve bunları standart dizellerle karşılaştırıyoruz.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
HUW JONES
SHELL BİLİM İNSANI
[Test makinelerine yakıt dolum görüntüleri]
[Ekranda metin görüntülenmesi]
SHELL FUELSAVE DIESEL
Enjektörler zamanla kirlenir, bu nedenle DYNAFLEX teknolojisi bu birikintileri ortadan kaldırarak enjektörleri temizler.
[Bilim insanlarının makine parçalarını detaylı bir şekilde incelemesinin görüntüleri]
[Ekranda metin görüntülenmesi]
DYNAFLEX TEKNOLOJİSİ İLE DAHA TEMİZ ENJEKTÖRLER VE DAHA FAZLA VERİMLİLİK
Testimize ayrıca premium motor yağımız Shell Rimula’yı da ekledik.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
EKSTRA DİNAMİK KORUMA TEKNOLOJİSİ İLE DAHA FAZLA VERİMLİLİK
[Yakıtların makinelere dolum ve test yakıtlarıyla dolu beher görüntüleri]
Tarafsız test sonuçlarımız Shell farklılaştırılmış yakıt ve yağlarının standart ürünlerden daha iyi performans gösterdiğini ortaya koydu.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
STEFANO MASTROGIOVANNI, DLG TEST MERKEZİ GENEL MÜDÜRÜ
[Shell Rimula şişelerinin bir traktörün önünde sergilendiği sahneler]
[Seslendirme]
Shell ile farklılaştırılmış yakıtlarla 50 saat çalıştıktan sonra kirli enjektörler karbon birikintilerden %100 temizlenmişti.
[Traktör enjektörlerinin laboratuvarda incelenme ve yakın çekim görüntüleri]
[Seslendirme]
Bu durum daha az atıl zaman ve daha düşük maliyetler sağlayarak şirketlere fayda sağlar.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
2.7% YAKIT EKONOMİSİ*
>> DAHA AZ YAKIT VE İŞLETME GİDERİ
*PTO Test Sonuçlarına Göre
[Seslendirme]
Bu test, daha düşük yakıt ve işletme maliyetleri sağlayabilecek %2,7 yakıt ekonomisi göstermiştir.
[Test alanında ağır hizmet türü araçların bulunduğu sahneler]
[Seslendirme]
Ayrıca araçlar %5,6 daha fazla yük çekme gücü elde ederek, kendilerine en çok ihtiyaç duyulan yoğun dönemlerde daha güvenilir bir şekilde çalışacaklarını gösterdiler.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
%5.6 DAHA FAZLA GÜÇ*
>> YOĞUN DÖNEMLERDE
DAHA GÜVENİLİR EKİPMANLAR
*PTO Test Sonuçlarına Göre
[DLG Test Merkezi’nde ağır hizmet türü ekipmanların çalıştırıldığı sahneler]
[Seslendirme]
Farklılaştırılmış yakıt ve yağların birleşik testi, bir verimlilik paketi olarak traktörlerde 2,83 hektar daha fazla verimlilik kazancı sağladı.
[Ekranda metin görüntülenmesi]
SHELL FUELSAVE DIESEL VE SHELL RIMULA İLE 2.83 HEKTAR DAHA FAZLA*
>> VERİMLİLİK PAKETİ
**Powermix Test Sonuçlarına Göre
[DLG Test Merkezi’nde ağır hizmet türü ekipmanların çalıştırıldığı sahneler]
Sonuçlar, modern yakıt ve yağlarımızın toplam işletme maliyetini azalttığını teyit etti.
Shell Projesi DLG Test Merkezi için de çok iyi bir fırsat oldu çünkü traktörlerle binlerce PowerMix test çevrimi yapmıştık, ancak şimdi bunu yakıtlar ve yağlar için de test etmiş olduk
[DLG Test Merkezi’nde ağır hizmet türü ekipmanların çalıştırıldığı sahneler]
Test etmek ve sonuçları ortaya koymak göstermek Shell için çok önemlidir çünkü ürünümüzün müşterilerimize fayda sağladığını kanıtlamak istiyoruz.
[DLG Test Merkezi uzmanlarının kalite etiketini Shell ürünlerine yapıştırdığı sahenler]
[Ekranda metin görüntülenmesi]
RAPORU WWW.DLG-TEST.COM ADRESİNDEN İNDİREBİLİRSİNİZ
[Bilim adamlarının el sıkıştıktan sonra uzaklaştığı sahneler]
[Seslendirme]
DLG PowerMix The Platinum Standard for Tractor and Inputs tests
[Ekranda metin görüntülenmesi]
BAŞARILI İŞ BİRLİĞİ
- DAHA AZ TOPLAM İŞLETME MALİYETİ
- 100% ENJEKTÖR TEMİZLİĞİ*
- 2.7% YAKIT EKONOMİSİ*
- 5.6% DAHA FAZLA GÜÇ*
- VERİMLİLİK PAKETİ: 2.83 HEKTAR DAHA FAZLA**
*PTO Test Sonuçlarına Göre
**Powermix Test Sonuçlarına Göre
[Closing scene of the DLG logo next to Shell logo]
