Jump menu

Main content |  back to top

Çalışma şartlarınız ne kadar sıcak, soğuk, eğimli, tozlu, çamurlu veya uzun olursa olsun, yağınızın tüm koşullar altında motorunuzu koruyacağını bilmek istersiniz.  

Shell Rimula ağır yük dizel motor yağlarının Enerjili Koruması, üç ayrı kritik alanda durmak bilmeden faaliyet gösterir:

  1. Asit kontrolü – kesin olarak kanıtlanmış performans katkıları, yakıt yandığı zaman oluşan asitlerden kaynaklanan korozyona karşı koruma sağlar.
  2. Tortu kontrolü - motoru sürekli performans ve uzun ömür sağlayacak şekilde temiz tutar.
  3. Aşınma kontrolü - hareketli metal motor parçalarını birbirinden ayrı tutarak motor ömrünü uzatır.

Shell Rimula R6 M

Asit/korozyon, pislik/birikinti ve aşınmaya karşı Shell Rimula R6 M bakım tasarrufu

Asit/korozyon, pislik/birikinti ve aşınmaya karşı Shell Rimula R6 M bakım tasarrufu

Bakım masraflarını kontrol etmek isteyen filo yöneticileri için ideal bir seçim olan Shell Rimula R6 M, Euro 2, 3 ile bazı Euro 4 motorları dahil farklı birçok taşıt üreticisi ve motor teknolojisi için tek bir yağ çözümü sunar. Geleneksel SAE 15W-40 yağları ile kıyaslandığında, ayrıca yakıt tasarrufunun artmasına katkıda bulunabilir. 

Koruyucu güç
Shell Rimula R6 M, uzun yağ değiştirme aralığı performansı elde ederek ve öncü motor üreticilerinden onay alarak asit korozyonu, tortu ve aşınmaya karşı mükemmel koruma sağlar.

Shell Rimula R6 M gelişmiş katkı maddesi etkileşimi, %30'a kadar bir etkinlik artışı sunmaktadır

Shell Rimula R6 M gelişmiş katkı maddesi etkileşimi, oksitlenmeye karşı %30'a kadar bir etkinlik artışı sunmaktadır

Gelişmiş katkı maddesi etkileşimi
Sentetik baz yağı teknolojisinin seçkin katkı maddesi teknolojisi ile birlikte kullanılması, motor yağı katkı maddesi sistemlerinde yer alan temel parçaların etkinliğinde bir artışa sebep olabilir. Shell Rimula R6 M, bu gelişmiş katkı maddesi etkileşiminden yararlanarak, sonrasında gelişmiş motor yağı formülasyonunun performansını daha da artırır. Laboratuvar simülasyonları, özellikle oksitlenmeye karşı %30'a kadar bir etkinlik artışı olduğunu ve is kaynaklı kalınlaşmanın büyük ölçüde daha iyi kontrol edildiğini göstermiştir.

Shell Rimula R6 M'yi kullanmalı mısınız?
Otoyolda kullanılabilen araç uygulamaları için tavsiye edilen Shell Rimula R6 M, Mercedes-Benz ve MAN'den birçok farklı markaya kadar modern düşük emisyonlu motor kullanan taşıtlarda çok çeşitli kamyonculuk ve toplu taşıma uygulamalarına özellikle uygundur.

Shell Rimula R6 M, ayrıca Cummins, Mack ve birçok Japon motor tipinin yanı sıra Volvo, Renault, DAF, Scania ve Iveco gibi başka Avrupa üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılamakta ya da ötesine geçmektedir. Caterpillar motorlarında tavsiye edilmemektedir.

En yeni düşük emisyonlu motorlarda, özellikle egzoz dizel parçacık filtreleri (DPF) ile donatılmış olanlarda, gelişmiş performans ve koruma için Shell Rimula R6 LM veya LME gelişmiş düşük emisyonlu ürünlerimizin kullanılmasını öneriyoruz.    

Spesifikasyonlar ve onaylar
SAE Viscozite Derecesi: 10W-40
API: CF; ACEA: E7, E4; Cummins: CES 20072; Deutz: DQC IV-05; Mack: EO-M+; MAN: M3277; MB Onay: 228.5; MTU: Kategori 3; Renault kamyonları: RXD; Scania: LDF-2; Volvo: VDS-3.