Jump menu

Main content |  back to top

Motor yağı seviyesi

Motorunuz iyi durumdaysa yağ değişimleri arasında çok az yağ kullanacaktır. Bununla birlikte yağ seviyesinin minimum işareti altına düşmemesini sağlamak önemlidir. Yağınızı aşağıdaki talimatlara göre kontrol edebilirsiniz: 

  1. Yağ seviyesinin dengelenmesi için motosikleti düz bir zeminde dik duracak konuma getirin.
  2. Motosikletinizde bir inceleme camı varsa yağ seviyesinin maksimum ve minimum işaretleri arasında olduğunu kontrol edin.
  3. Motosikletinizde yağ ölçme çubuğu varsa; maksimum ve minimum işaretlerine göre yağın nerede olduğuna bakın.
  4. Seviye çok düşükse yağ karterinin üst kısmından doldurma kapağını çıkarın ve tanımlanan yağ türü ile tamamlayın. Daima motosiklet motor yağı kullanın.

Direksiyon ve süspansiyon

Gidonu bir taraftan diğerine döndürdüğünüzde direksiyon düzgünce çalışıyor mu?  Motosikletin üstüne oturduğunuzda ön ve arka süspansiyon yumuşak bir şekilde çalışıyor mu?

Soğutma suyu seviyeleri

Soğutma suyu seviyesi, sabit kalmalıdır. Seviyenin düşermesi sistemde bir kaçak oluştuğu anlamına gelir. Aşağıdaki talimatlara uyarak motorunuzun yağ seviyesini kontrol edebilirsiniz.

  1. Soğutma suyu haznesinin yerini bulun ve soğutma suyu seviyesinin haznedeki iki seviye işareti arasında olduğunu kontrol edin.
  2. Gerekirse 50/50 damıtılmış su ve antifriz karışımı ile tamamlayın.

Lastikler

Lastik basıncını sürüşten sonra değil daima lastikler soğukken kontrol etmelisiniz çünkü sıcakken basınç artacaktır. Hasar veya diş aşınmasının olup olmadığını anlamak için lastiğinize bir göz atın. Ardından her bir lastikteki basıncı ölçmek için bir lastik basınç göstergesi kullanın ve bu değeri, tanımlanan basınçla karşılaştırın (genellikle zincir koruması veya arka çamurluğa takılan bir etikette belirtilir). Gerektiği takdirde basıncı arttırmak için bir pompa kullanın.

Lambalar ve korna

Bütün lambaların, fren lambalarının ve dönüş sinyallerinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Kornayı da kontrol etmeyi ihmal etmeyin, kritik bir anda gerçekten ihtiyacınız olabilir.

Frenler

Frenleri tek tek kontrol edin. Frenlerin tatbiki sert olmalı ve kol (ön) ya da pedal (arka) tam hareket mesafesinin sonuna ulaşmadan tamamen tatbik edilebilmelidir. Kol veya pedal bırakıldığında frenler tamamen serbest kalmalıdır ve tekerleklerin sürtünme olmaksızın serbestçe dönmesine izin vermelidir.

Ana silindir haznesindeki işaretlere göre seviyeyi gözleyerek hidrolik frenlerin yağ seviyesini kontrol edin. Alt çizginin altındaysa yağı tamamlayın.

Hazne kapağında işaretli sıvı türünü kullanın (genellikle DOT 4) ve haznenin içindeki seviye çizgisine kadar doldurun.

Tahrik zinciri

Çoğu motosiklette arka tekerleğe zincirle tahrik vardır. Zincirin iyice yağlanması ve çok fazla boşluğunun olmaması gerekir. Zincir kuru görünüyorsa bir parça aerosol zincir yağı püskürtün. Çok gevşek görünüyorsa gerginliğini ayarlayın.

Günlük ipuçları, Auto Trader web sitesinin izniyle kullanılmıştır.