Jump menu

Main content |  back to top

4 zamanlı bir motorda piston, motor krank milinin iki devri başına dört ayrı strok tamamlar.

Döngünün dört stroku emme, sıkıştırma, güç ve egzozdur. Her bir strok, pistonun bir tam strokuna karşılık gelir, bu da döngünün tamamlanmasının krank milinin iki turuna karşılık geldiği anlamına gelir.

Komple bir döngü şu şekilde çalışır:

Emme Piston silindirin üst kısmından alt kısmına hareket ederek hava ve yakıt karışımını silindire iter. Bu durumda emme valfleri kapanır. Sıkıştırma Emme ve egzoz valfleri kapalıyken piston, silindirin üst kısmına geri hareket eder. Bu da silindir kapağının yanma odasındaki hava/yakıt karışımını sıkıştırır.

Güç Kızdırma bujisi sıkıştırılmış yakıtı yakmak üzere ateşler. Yakıt yandıkça genişler ve pistonu geri aşağı iter. Egzoz Güç strokunun tabanında egzoz valfi açılır. Yukarı doğru strok, çıkan yakıtı valften ve silindirden dışarı doğru iter ve döngü tekrarlanır.