Jump menu

Main content |  back to top

Dikkat edilecek durumlar

Egzozunuzdan duman geliyorsa, gelen dumanın siyah mı mavi mi yoksa beyaz mı olduğuna bakın. Duman yalnızca araç hareket ederken meydana geliyorsa, birinden gelen dumanın rengini tarif etmesini isteyin. Böylece, sürüş sırasında dikkatiniz dağılmayacaktır. Siyah duman ham yakıtın egzozda yanmasından meydana gelir.

Bu kötü ayarlanmış bir karbüratörün (veya takılıysa, yakıt enjektörlerinin) veya tıkalı bir hava filtresinin sonucu olabilir. Siyah duman yalnızca motorun sabah ilk çalışmasında ortaya çıkıyorsa, büyük ihtimalle jiklenizin veya yakıt enjeksiyon sisteminizin yakıt zenginleştirme bölümünün ayarlanması gereklidir.

Servisiniz sorunu sizin için düzeltecektir. Mavi duman yağın yandığını gösterir. Maalesef, kesintisiz mavi duman, piston halkalarının veya silindir duvarlarının hasarlı olduğunu belirttiğinden muhtemelen pahalıya mal olacaktır. Sadece kısa bir mavi duman çıkıyorsa, sorun muhtemelen kötü valf kılavuzları veya valf kılavuzu contalarıdır.

Bu çok önemli olmasa da   servisinizin dikkatini gerektirir. Beyaz duman, ateşleme odacıklarına sızan veya zorlanan veya yanan soğutma sıvısı veya antifriz nedeniyle olabilir. Sızan bir silindir kapak contası, kırılmış kafa veya hasarlı silindir duvarı sorunun en muhtemel nedenleridir, ancak onarımı başlatmadan önce fikir almak için servisinize başvurun. Aracınızdan gelen sızıntıları incelemek, sürüş sırasında gözünüzü aynalarınızdan ayırmamak, aracınızla ilgili ters giden şeylerin ilk göstergesi olabilir.

Sorunu kendi başınıza tanımlamak ve çözmek için kendinize güvenmiyorsanız, gözlemlerinizi  servisinize danışın. Nedeni hızlıca tanımlamaya yardımcı olmak için verebildiğiniz kadar çok detay vermelisiniz. Bir sızıntı belirlerseniz, aracınızın bir yokuşta park edilip edilmediğini, sızıntıyı aracın altında nerede fark ettiğinizi ve sıvının rengini not edin.

Örneğin, aracın önünün altındaki yeşil sıvı muhtemelen motor soğutma sıvısıdır. Aracın aşırı ısınmadığını kontrol etmek için sıcaklık göstergesine bakın ve servisinizden sızıntıyı bulup tamir etmesini isteyin.

Garip kokular

Öndeki otomobilden veya çevrenizden garip kokular gelebilir, ancak koku sabitse sizin aracınızdan da geliyor olabilir. Kokuyu servisinize tarif ederken, şu detayları hatırlamaya çalışın:

  • Tatlı kokular; muhtemelen yanan motor soğutma maddesinden kaynaklanır.
  • Buruk veya yanık plastik kokusu gibi kokular genellikle elektrik arızalarından kaynaklanır.
  • Yanık kauçuk gibi kokular ise  aşırı ısınmış frenlerden veya debriyajdan kaynaklanabilir. 

Sebep her neyse, sorunu servisinizle tartışın.

Sıradışı sesler

Bir araç, çarpmalardan ve birbirine vurmalardan sürtünmelere, gıcırtılara ve tıslamalara kadar sayısız ses meydana getirebilir.
Duyduğunuz sesi tarif eden benzer bir ses bulmaya çalışın ve sesin aralıklı mı sürekli mi olduğuna dikkat edin. Aralıklıysa, motor sıcakken mi soğukken mi, hızlandığınızda mı yoksa sabit hızda sürerken mi oluştuğunu ve o an her zamankinden farklı bir gösterge değeri olup olmadığını not edin. Servisiniz detayları değerlendirir, bu detaylar sorunu çözmek için gerekli süreyi azaltmaya yardımcı olur.